[月別][ｺﾒﾝﾄ]
[更新ｱﾗｰﾄ]
2014年05月06日(火)【0506柳が崎】
練習をみてくださった宮口さん
ありがとうございました
上有利のスタート
下艇につぶされる心配はほぼない
加速にはラインとの距離が必要
波があるときでも
常にフラットにすると速かった
中風ピンチングの方が良かったかも
下りはブロー確認して揺らさない
23:20
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年05月05日(月)【0505柳が崎】
練習をみてくださった宮口さん・斉原先輩
ありがとうございました
スタート
プランを複数考えておいて切り替え
スタート後10秒が勝負
上一の狙い方と権利
流されずに止まる
フラットかアンヒールか
ヒーブツー試してみる
21:52
ｺﾒﾝﾄ(2)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年05月05日(月)【0504メイレガッタ二日目】
運営をしてくださった山下先生
宮口さん・OBの先輩方
ありがとうございました
下りが遅い
ニュートラルヘルムで常に走る
二人でハイクアウト試してみる
ブローを高さに変える
下りでブーム持ってプレッシャー感じる
スタート直後は
スピードに集中してバウ出す
ブランケは思ったより
影響する範囲が広い
メインセールもっと見る
三秒に一回くらいの持ちで
ボートスピードを向上させる
00:29
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年05月03日(土)【0503メイレガッタ一日目】
運営をしてくださった山下先生・宮口さん
OBの先輩方
ありがとうございました
気持ちの切り替え遅い
雑なセーリングしないようにする
ボートスピードに集中する
コースはクルーに一任
22:41
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月27日(日)【0427柳が崎】
練習をみてくださった山下先生
高木先輩・小松先輩
高橋先輩・嶋崎先輩
ありがとうございました
下りは上半身の移動で
船を揺らさないようにしたら
だいぶましになった
センター降ろし気味
ラダーレスでも走れるくらい
ジャストヘルムにする
波立った海面では
バング気持ちゆるめの方が走った
いつもよりも少し前乗り
21:37
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月26日(土)【0426柳が崎】
練習をみてくださった山下先生・田辺先輩
ありがとうございました
上マーク回航後ポート詰めの船と
当たりそうなら即ジャイ少し待つ
スターボでスピンダウンできるように
下り
辻堂より後ろ乗り
少しヒールのほうが走ったかも
一上キープする
残された時間はごくわずか
毎日の練習でうまくなる
21:52
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月19日(土)【0419柳が崎】
練習をみてくださった山下先生
ありがとうございました
スピードつけて波に入ると
波にたたかれない、割く感じ
メントリでもっとフラットにできる
トップで上マーク回航したときも
被されないように後続艇を注意
下り
波がある海面では後ろ乗り意識
スタート
並ぶの遅いときはだいたい失敗
早めに並べるように時間配分考える
21:38
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月13日(日)【0413柳が崎】
練習をみてくださった山下先生
ありがとうございました
上りたい欲捨てる
真っ直ぐ走れてるときは速い
牽制のバウダウンは少しだけでいい
やりすぎると下のルーム失う
下りのコースをクルーと考える
とくに下マーク回航前
21:30
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月12日(土)【0412柳が崎】
練習をみてくださった山下先生
ありがとうございました
超微風では
ラダー使って角度合わせることより
セールトリムで船を進ませること優先
下有利のラインでは
上艇よりかなりバウを出して並ぶ
バウの向きを変えるための
ラダリングは吹かれない
下りすごく揺れる原因究明
23:38
ｺﾒﾝﾄ(0)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
2014年04月05日(土)【0405柳が崎】
練習をみてくださった兵藤さん
ありがとうございました
セールのしわを意識
ジブリーダーは
テルテールの反応で合わせる
ブローに入るときの加速が足りない
素早くメイン出してフラットに
20:31
ｺﾒﾝﾄ(4)
[ｺﾒﾝﾄを書く]
＜＜重要なお知らせ＞＞
@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
[編集]